螺杆压缩机是瑞典阿尔夫・里斯霍尔姆1934年发明的。他采用的转子齿数比为3:3,齿形是一边为圆弧,另一边为摆线的不对称型线。螺杆压缩机第一台样机在1937年由瑞典SRM公司制造成功,用于燃气轮机装置。由于设计与制造水平所限,20世纪60年代以前,螺杆压缩机的发展异常缓慢,只在军事装备中有高速、无油的螺杆压缩机得以应用。60年代初,喷油技术被引入螺杆压缩机,降低了对螺杆压缩机转子型线加工精度的要求,同时对机组的噪声、结构、转速等都产生了有利影响,促进了螺杆压缩机迅速走向民用市场。 目前,螺杆压缩机主要用于空气动力和制冷空调两大领域,在中等容积流量的空气动力装置及中等制冷量的制冷装置中,螺杆压缩机占据了市场的优势份额。无油螺杆压缩机在石油、化工、食品和医药等行业的市场前景也十分广阔。

特点

模块化设计：通过更换不同的尺寸的标准缸径，花费很少的费用，得到不同的性能要求。

压缩机密封设计绝对防止有害气体泄漏。

可提供六种工况的活塞环和填料函材料适应不同具体气体的应用。

可提供风冷和水冷。

压力润滑轴承延长轴承寿命，加大轴承尺寸。

隔离汽缸段避免油蒸汽进入汽缸，无需加装后过滤装置

垂直的十字头结构确保无油压缩，避免了活塞环受侧向力的影响，提高了十字头的寿命。

多级压缩中，加大的中间冷却器，确保二级和三级部件的冷却。

厚铸铁汽缸和缸头减少了翘曲和减弱了机器的震动。

大尺寸的，低升程的不锈钢阀寿命更长且更高效。无需移开缸头，就能更换阀。

气体密封是浮动设计，提供更长的寿命和更好的密封。

加厚的活塞环设计，采用工程聚合物材料。

设备最少进行4小时的出厂全面测试，特别是对客户具体情况的测试。

工业重载设计，保证连续运行